Trực thăng cứu hộ Nhật rơi khi diễn tập, ít nhất 3 người chết
Ít nhất 3 người thiệt mạng khi một trực thăng chở 9 người rơi ở vùng núi tuyết tại tỉnh Nagano ở Nhật trong lúc đang diễn tập cứu hộ ngày 5.3.
01:44 06/03/2017
Tờ The Mainichi (Nhật) đưa tin lực lượng cứu hộ xác nhận 3 nạn nhân thiệt mạng sau khi đưa được thi thể họ ra khỏi xác chiếc máy bay. Cảnh sát địa phương cho biết 2 người nữa vẫn còn kẹt bên trong và 4 người khác vẫn chưa được tìm thấy.
Theo chính quyền tỉnh, chiếc trực thăng Bell 412EP trước đó chở theo 7 nhân viên cứu hộ, 1 phi công và một thợ máy và rời sân bay Matsumoto ở tỉnh này vào lúc 13 giờ 30 phút (giờ địa phương) ngày 5.3.
Trực thăng cứu hộ của Lực lượng phòng vệ Nhật Bản giải cứu người leo núi ở đỉnh Ontake tránh núi lửa phun trào hồi năm 2014
Trực thăng của cảnh sát phát hiện vị trí của chiếc trực thăng rơi và cảnh sát đến nơi vào khoảng 15 giờ 10 phút. Hình ảnh tại hiện trường cho thấy xác chiếc máy bay nằm trên một con dốc đầy tuyết và có nhiều cây gần đỉnh núi Hachibuse cao 1.929 m.
Theo kế hoạch bay đăng ký với Bộ Giao thông, chuyến bay dự kiến đáp xuống một địa điểm trên cao nguyên Takabocchi sau khi bay khoảng hơn 20 phút.
Cơ quan khí tượng Nagano cho biết tầm nhìn không bị ảnh hưởng lắm và dường như thời tiết không ảnh hưởng đến chuyến bay. Máy bay cũng đủ nhiên liệu để bay suốt 90 phút.
Ban An toàn giao thông Nhật Bản đã gửi 3 nhân viên đến điều tra nguyên nhân tai nạn.
Cảnh sát xác định được danh tính 2 nạn nhân thiệt mạng là Naoto Ikuma, 35 tuổi, và Michiaki Koda, 40 tuổi. Vẫn chưa rõ danh tính nạn nhân thứ 3.
Chính quyền tỉnh cũng cho biết phi công đã từng lái trực thăng từ năm 1997. Trước khi cất cánh, máy bay không có dấu hiệu bất thường nào.
Đang ở đỉnh cao sự nghiệp, Andreas Graf quyết định nghỉ việc, rời văn phòng để sống cuộc đời "tỷ phú thời gian", không điện thoại và những lịch trình định sẵn.
Tết nhắc người trẻ rằng trước khi bước ra thế giới rộng lớn, hãy học cách quay về; trước khi mơ những chân trời xa, hãy biết cúi đầu trước tổ tiên và những người sinh thành, dưỡng dục.
Thay vì háo hức lấy bằng lái như cha mẹ ngày trước, nhiều Gen Z chọn ngồi ghế phụ vì sợ giao thông và áp lực chi phí, biến phụ huynh thành tài xế "bất đắc dĩ".
Hơn 30 năm đứng trên nóc các tòa nhà tại New York, Treb Heining vẫn bật khóc mỗi khi chỉ huy thả hơn 1,3 tấn giấy xuống Quảng trường Thời đại trong khoảnh khắc giao thừa.
Chấp nhận "bốc hơi" khoản tích lũy 50 triệu đồng hay nhịn chi tiêu cá nhân suốt một năm, nhiều Việt kiều vẫn quyết tâm mua vé để về nước đón Tết Bính Ngọ.